Nous partons vendredi, samedi et dimanche visiter la Calédonie. La météo est annoncée excellente, avec un ciel bleu peu nuageux et des températures comprisent entre 25 et 30 degrés. Nous continuerons notre progression vers le nord :Compte rendu de ce week-end dès notre retour. Il y aura également une mise à jour des photos.
Julie : Cela faisait quelques jours que Julien et moi hésitions à acheter du matériel de camping. En effet, les gîtes sont assez chers en Nouvelle-Calédonie (50 euros grand minimum). Nous avions remarqué par hasard des promotions sur les tentes. Nous avons donc pu nous équiper d’un tente, d’un matelas gonflable, d’un gonfleur, de deux sacs de couchage et d’une lampe de camping… Le tout pour moins de 100 euros. Julien a fait quelques petits calculs et ces achats seront rapidement rentabilisés car il n’en coûte jamais plus de 15 euros pour poser sa tente dans les nombreux campings de l’île. De plus, contrairement aux gîtes (peu nombreux), il n’est pas nécessaire de réserver.
Comme son nom l’indique, la route à horaire est une piste de 13 km, franchissant 2 cols et tellement étroite que les voitures ne peuvent pas se croiser. Elle comporte donc des horaires de traversée selon le sens dans lequel on l’emprunte (1h dans un sens, une heure dans l’autre). Nous avions donc une petite heure pour effectuer la traversée qui s’effectue normalement en 30 min.
Pas de gardes ni de barrière, c’est aux gens à prendre leur responsabilité. Nous avons attendu 35 minutes (13h) avant de nous engager sur la piste. La route est vraiment impressionnante et étroite. Nous avons vite compris que croiser une voiture pourrait être un véritable problème. Et voilà qu’à mi-chemin, nous croisons une voiture n’ayant visiblement pas respecté ce qui était demandé. Heureusement pour nous, il y avait un minuscule élargissement permettant aux deux voitures de se croiser. Tout s’est donc finalement bien passé.
Une fois de l’autre côté, nous avons décidé d’aller voir la cascade de Ciu, considérée comme une des plus belles de l’île. Dommage qu’il ne faisait pas beau car nous nous y serions bien baignés. Le temps étant toujours maussade et la pluie tombant de temps en temps, nous avons décidé de ne pas camper, de couper au milieu de notre trajet pour rentrer le soir même. Sur une petite portion du trajet du retour nous avons pris deux femmes kanakes en stop, elles allaient acheter des légumes dans un autre village. Elles étaient très sympathiques et nous ont laissé une énorme papaye pour nous remercier. Après une petite pause à La Foa où nous avons visité le jardin des sculptures, nous sommes rentrés à Nouméa.
que j’ai conduit presque toute la journée. Je suis donc rentrée bien fatiguée. Les routes de Nouvelle-Calédonie sont généralement en bonne état. Cependant les Calédoniens sont très habitués aux nombreux tournants. A bord de leurs gros 4x4, ils vont donc assez vite… Et ont tendance à « coller au train » des petites voitures qui ne vont pas assez vite à leur goût. Je me suis donc retrouvée avec cinq 4x4 derrière moi, attendant une ligne droite pour me doubler (alors que je roulais à 110 à l’heure sur une route limitée … à 110 à l’heure).
Julie : Voilà 12 jours que nous sommes arrivés à Nouméa. Comme prévu, nous avons débuté nos recherches lundi passé, soit 5 jours après notre arrivée. 
Julien : le rendez-vous s'est assez bien passé bien malgré que cette société n'engage que des ingénieurs géologues et/ou des docteurs en géologie (grade que je n'ai évidement pas!). Le géologue, avec qui j'ai passé mon entretien, a tout de même trouvé mon CV intéressant (géologue avec un peu d'expérience) et va transmettre mon dossier à la DRH avec une petite note personnelle...On verra ce que cela donne, croisons les doigts.
